Sammendrag geografi II
Kap. 7: Næringsvirksomhet
Fra naturalhushold til pengesamfunn
Selvberging til
markedsøkonomisk samfunn
-i Norge fra slutten av 1800-tallet
-varierende grad av i to samfunnstyper
Lokaliseringsfaktorer
-bosetning
historisk avhengig av god dyrkingsjord, fraktmuligheter og rikt
fiske
-produksjon avhengig av
tilbud/etterspørsel (marked), klima,
religion/kultur, politikk (subsidier, skatter..), teknologi, råstoffer,
kapital, kvalifisert arbeidskraft, profitt/fortjeneste (avhengig av pris
på arbeidskraft, tomtepriser, skatter, avgifter, regelverk…)
Primærnæringer
-næringer som utnytter
ressursgrunnlaget direkte (jordbruk, skogbruk, fiske)
-jordsmonn og klima
viktige lokaliseringsfaktorer
-i moderne jordbruk blir
marked viktig, samt subsidier, handelsavtaler og politiske reguleringer
-jakt og sanking den
mest primitive form for jordbruk
-nomadisk fedrift og svibruk
også primitivt jordbruk
-moderne jordbruk:
-intensiv risdyrking i Asia
-intensiv korndyrking i Nord-Amerika
-Middelhavsjordbruk (frukt og grønnsaker)
-kjøttproduksjon i USA, Sør-Amerika, Sør-Afrika,
Australia og New Zealand
-plantasjejordbruk (te,
kaffe, sukker, kakao, bananer, gummi, jute) (Mellom-Amerika, Karibia, deler av
Sør-Amerika, deler av Sentral-Afrika og steder i Asia)
-skogbruk (grunnlag
for trevare- og treforedlingsindustri)
-to skogbelter i verden:
-tempererte strøk: barskog
(nordlige halvkule - Scandinavia, Russland, Nord-Amerika)
-tropisk
regnskogområder
-fiske - særlig kystnære strøk og grunne
hav er fiskerike (særlig nordvestlig Stillehav (Japan, Russland) og nordøstlig
Atlanterhav)
- akvakultur økende betydning
Sekundærnæringer: -alle næringer som fremstiller og bearbeider varer
(bergverk, oljeutvinning, bygg-anlegg og alle typer industriproduksjon)
Hovedtyper:
a) Næringsmiddel-
og treforedlingsindustri :
-videreforedler produkter fra primærnæringer
-næringsmiddelindustrien
foredler produkter fra jordbruk og fiske
-treforedlingsindustrien
foredler produkter fra skogbruk
Lokalisering:
-Fiskeforedling ved kysten
nær fiskefelt (unntak ved tollbarrierer for foredlede produkter (Norge/EU)
-Meieri/slakteri/konservering
av jordbruksprodukter nær stedet der råvarene blir dyrket (moderne transport,
kjølig, avgifter/toll gir unntak)
-Treforedling: -før ved
elvemunning (fløting av tømmer/skipstransport, nå nær markeder (årsak: moderne
transport/lastebil/jernbane/skip)
b) Bergverk- og
petroleumproduksjon: -utvinning av metaller, mineraler, byggråstoffer,
kull og petroleum (olje/gass); altså en direkte utnyttelse av
ikke-fornybare ressurser
Lokalisering:
-geologisk bestemt (nær
ressursen)
-økonomiske faktorer
(drivverdighet) endres over tid
c) Industri: -all annen
produksjon av ferdigvarer
Lokalisering:
-størst produksjon av
industrivarer der kjøpekraften er størst
-80% av verdens industri
ligger i industribeltet (20.-60. breddegrad nordlig halvkule); dvs.
Sentral-Europa,Russland, Kina, Korea, Japan og Nord-Amerika) (andre områder:
Sørøstlige Brasil, Argentina (rundt Buenos Aires), deler av Sør-Afrika, deler
av India, Malaysia og Australia)
Lokaliseringsfaktorer for industri
Basisforutsetninger
for lokalisering:
-vi går ut fra at avgjørelser om
lokalisering av industri er økonomisk rasjonelle
-dvs. at
industri legges der det er mest lønnsomt (lave kostnader, høy effektivitet, høy
profitt)
-forutsetning er
at frie markedskrefter rår (tilbud/etterspørsel avgjør pris)
Grunnlag for
lokalisering:
-kostnader vil variere fra
sted til sted og land til land (renter, byggvarer, lønns- og tomtekostnaderkostnader,
energi, råvarer, transport
De enkelte lokaliseringsfaktorer:
Råstoffer:- industri som
bruker råstoffer fra primærnæringer blir som regel lagt nær råstoffproduksjonen
-fiskeforedling ved kysten
nær fiskefelt (unntak ved tollbestemmelser/markedshindringer)
-treforedlingsindustri nær
skog (unntak Sunnmøre)
-stålverk nær jernmalm
Energi:
-tilgang og pris på energi kan være avgjørende for lokalisering
-eks. aluminiumsindustri i Norge
-industri gjerne lagt ved
kullforekomster
Arbeidskraft:
-industri som krever høyt
kvalifisert arbeidskraft blir gjerne lagt i land med høyt utdanningsnivå og nær
universitetesbyer
-tradisjonell
arbeidskrevende industri (eks.
tekstilindustri) blir gjerne lagtl (flyttet) til lavkostland (Øst-Asia)
Marked:
-for lette varer
som er rimelige å transportere (uten tollbarierer), spiller lokalisering av
industri liten rolle (eks. datakomponenter)
-ferske varer
(meieri,aviser,bakverk) produseres nær markedet
Transport:- transport har
betydning både for råvarer inn til bedriften og ferdigvarer til markedet
-generelt
reduseres vekten mye fra råvare til ferdigvare
-transport av
råvarer bør derfor være kortes mulig (eks. metaller/kull)
-ferdigvarer kan ha større volum
eller vekt enn råvarer (eks. mineralvann)
-disse varer
produseres nær marked mens avstand til råvarer spiller liten rolle
-rimeligste varetransport skjer på
sjøen
-derfor ligger mange
industribedrifter nær sjø/elv
-jernbane er relativt billig
-men ikke alle markeder kan nås
-veitrafikk er mer fleksibel enn
jernbane
-varen transporteres fra dør til dør
-rørledning gir store
anleggskostnader men små transportutgifter når anlegget er bygget
-flytransport er avhengig av
vekt og volum
-bare
kostbare varer kan transporteres
Teknologi:
-teknologi kan kjøpes og
selges, men personer som behersker teknologien er vanskelig å flytte på
-tilgang på
arbeidskraft med høy teknologisk kunnskap kan avgjøre lokalisering (nær
universitetsbyer i land med høyt utdanningsnivå)
Samlokalisering:
-grunnlagsinvesteringer
(infrastruktur:transport, vann, avløp, elektrisitet, telekommunikasjon) er
viktig for lokalisering
-bedrifter kan gå
sammen om disse investeringene og stat/kommune kan gi tilbud
-med for stor
konsentrasjon av bedrifter blir tomtepriser høye, trafikk- og miljøproblemer
store, arbeidskraft en mangelvare (da skjer omlokalisering;eks. Oslo)
Teorier om industrilokalisering
1)
Industri etableres der kostnadene er lavest (den eldste teorien)
2)
Industrietablering skjer der markedsmulighetene er størst
3)
Industrietablering skjer der profitten er størst
Tertiærnæringer - alle servicenæringer eller tjenesteytende næringer
(inkludert alle offentlige ansatte minus ansatte i statseid industri)
Lokalisering:
-avhengig av befolkningsgrunnlag for å etterspør tjenesten
-enkelte
servicenæringer trenger større omland (bilforretning større omland en en
pølsebod, teater større omland enn kino...))
-kommunal tilbud må tilpasse seg lokale behov
Omlokalisering:
-kjøpesentre utenfor byene
årsak:
-de
fleste har bil
-lavere
tomtekostnader
-bedre
parkeringsmuligheter
-postordresalg
-uavhengig
av avstand til kunden
-klubbsalg
-teletorg
-datasalg
Global arbeidsdeling
-hele verden som
marked
-WTO (World Trade
Organisation) motarbeider toll og andre handelshindringer
Omlokalisering av
industrien:
-fra Nord-Amerika og Sentral-Europa
til Øst-Asia
-særlig tekstilindustri (pga. Billig
arbeidskraft)
-økt bilindustri i Asia
-skipsindustri til Polen, Sør-Korea
og Kina
-kjemisk industri er flyttet
pga. Lavere krav til sikkerhet, arbeidsmiljø og forurensning