Sammendrag geografi II

 

Kap. 7: Næringsvirksomhet

 

Fra naturalhushold til pengesamfunn

            Selvberging til markedsøkonomisk samfunn

                        -i Norge fra slutten av 1800-tallet

                        -varierende grad  av i to samfunnstyper

 

Lokaliseringsfaktorer

            -bosetning historisk avhengig av god dyrkingsjord, fraktmuligheter og rikt fiske

-produksjon avhengig av tilbud/etterspørsel (marked),  klima, religion/kultur, politikk (subsidier, skatter..), teknologi, råstoffer, kapital, kvalifisert arbeidskraft, profitt/fortjeneste (avhengig av pris på arbeidskraft, tomtepriser, skatter, avgifter, regelverk…)

           

 

Primærnæringer

            -næringer som utnytter ressursgrunnlaget direkte (jordbruk, skogbruk, fiske)

           

            -jordsmonn og klima viktige lokaliseringsfaktorer

-i moderne jordbruk blir marked viktig, samt subsidier, handelsavtaler og politiske reguleringer

                                   

            -jakt og sanking den mest primitive form for jordbruk

-nomadisk fedrift og svibruk også primitivt jordbruk

-moderne jordbruk:

            -intensiv risdyrking i Asia

            -intensiv korndyrking i Nord-Amerika

            -Middelhavsjordbruk (frukt og grønnsaker)

            -kjøttproduksjon i USA, Sør-Amerika, Sør-Afrika, Australia og New Zealand

-plantasjejordbruk (te, kaffe, sukker, kakao, bananer, gummi, jute) (Mellom-Amerika, Karibia, deler av Sør-Amerika, deler av Sentral-Afrika og steder i Asia)

            -skogbruk (grunnlag for trevare- og treforedlingsindustri)

                        -to skogbelter i verden:

-tempererte strøk: barskog (nordlige halvkule - Scandinavia, Russland, Nord-Amerika)

-tropisk regnskogområder

-fiske             - særlig kystnære strøk og grunne hav er fiskerike (særlig nordvestlig Stillehav (Japan, Russland) og nordøstlig Atlanterhav)

                        - akvakultur økende betydning

                       

 

Sekundærnæringer: -alle næringer som fremstiller og bearbeider varer (bergverk, oljeutvinning, bygg-anlegg og alle typer industriproduksjon)

 

Hovedtyper:

a)      Næringsmiddel- og treforedlingsindustri :  -videreforedler produkter fra primærnæringer

-næringsmiddelindustrien foredler produkter fra jordbruk og fiske

-treforedlingsindustrien foredler produkter fra skogbruk

 

Lokalisering:

-Fiskeforedling ved kysten nær fiskefelt (unntak ved tollbarrierer for foredlede produkter (Norge/EU)

-Meieri/slakteri/konservering av jordbruksprodukter nær stedet der råvarene blir dyrket (moderne transport, kjølig, avgifter/toll gir unntak)

-Treforedling: -før ved elvemunning (fløting av tømmer/skipstransport, nå nær markeder (årsak: moderne transport/lastebil/jernbane/skip)

 

b)      Bergverk- og petroleumproduksjon: -utvinning av metaller, mineraler, byggråstoffer, kull og petroleum (olje/gass); altså en direkte utnyttelse av ikke-fornybare ressurser

 

Lokalisering:

-geologisk bestemt (nær ressursen)

-økonomiske faktorer (drivverdighet) endres over tid

 

c)      Industri: -all annen produksjon av ferdigvarer

 

Lokalisering:

-størst produksjon av industrivarer der kjøpekraften er størst

-80% av verdens industri ligger i industribeltet (20.-60. breddegrad nordlig halvkule); dvs. Sentral-Europa,Russland, Kina, Korea, Japan og Nord-Amerika) (andre områder: Sørøstlige Brasil, Argentina (rundt Buenos Aires), deler av Sør-Afrika, deler av India, Malaysia og Australia)

 

 

Lokaliseringsfaktorer for industri

 

         Basisforutsetninger for lokalisering:

                        -vi går ut fra at avgjørelser om lokalisering av industri er økonomisk rasjonelle

-dvs. at industri legges der det er mest lønnsomt (lave kostnader, høy effektivitet, høy profitt)

-forutsetning er at frie markedskrefter rår (tilbud/etterspørsel avgjør pris)

            Grunnlag for lokalisering:

-kostnader vil variere fra sted til sted og land til land (renter, byggvarer, lønns- og tomtekostnaderkostnader, energi, råvarer, transport

 

 

            De enkelte lokaliseringsfaktorer:

Råstoffer:- industri som bruker råstoffer fra primærnæringer blir som regel lagt nær råstoffproduksjonen

-fiskeforedling ved kysten nær fiskefelt (unntak ved tollbestemmelser/markedshindringer)

-treforedlingsindustri nær skog (unntak Sunnmøre)

-stålverk nær jernmalm

 

            Energi: -tilgang og pris på energi kan være avgjørende for lokalisering

                        -eks. aluminiumsindustri i Norge

                        -industri gjerne lagt ved kullforekomster

 

            Arbeidskraft:

-industri som krever høyt kvalifisert arbeidskraft blir gjerne lagt i land med høyt utdanningsnivå og nær universitetesbyer

-tradisjonell arbeidskrevende industri  (eks. tekstilindustri) blir gjerne lagtl (flyttet) til  lavkostland (Øst-Asia)

 

            Marked:

-for lette varer som er rimelige å transportere (uten tollbarierer), spiller lokalisering av industri liten rolle (eks. datakomponenter)

-ferske varer (meieri,aviser,bakverk) produseres nær markedet

 

Transport:- transport har betydning både for råvarer inn til bedriften og ferdigvarer til markedet

                        -generelt reduseres vekten mye fra råvare til ferdigvare

-transport av råvarer bør derfor være kortes mulig (eks. metaller/kull)

                        -ferdigvarer kan ha større volum eller vekt enn råvarer (eks. mineralvann)

-disse varer produseres nær marked mens avstand til råvarer spiller liten rolle

                        -rimeligste varetransport skjer på sjøen

                                    -derfor ligger mange industribedrifter nær sjø/elv

                        -jernbane er relativt billig

                                    -men ikke alle markeder kan nås                              

                        -veitrafikk er mer fleksibel enn jernbane

                                    -varen transporteres fra dør til dør                           

-rørledning gir store anleggskostnader men små transportutgifter når anlegget er bygget

-flytransport er avhengig av vekt og volum

                        -bare kostbare varer kan transporteres

 

            Teknologi:

-teknologi kan kjøpes og selges, men personer som behersker teknologien er vanskelig å flytte på

-tilgang på arbeidskraft med høy teknologisk kunnskap kan avgjøre lokalisering (nær universitetsbyer i land med høyt utdanningsnivå)

 

            Samlokalisering:

-grunnlagsinvesteringer (infrastruktur:transport, vann, avløp, elektrisitet, telekommunikasjon) er viktig for lokalisering

-bedrifter kan gå sammen om disse investeringene og stat/kommune kan gi tilbud

-med for stor konsentrasjon av bedrifter blir tomtepriser høye, trafikk- og miljøproblemer store, arbeidskraft en mangelvare (da skjer omlokalisering;eks. Oslo)

 

 


Teorier om industrilokalisering

 

1)      Industri etableres der kostnadene er lavest (den eldste teorien)

2)      Industrietablering skjer der markedsmulighetene er størst

3)      Industrietablering skjer der profitten er størst

 

Tertiærnæringer - alle servicenæringer eller tjenesteytende næringer (inkludert alle offentlige ansatte minus ansatte i statseid industri)           

 

Lokalisering:

            -avhengig av befolkningsgrunnlag for å etterspør tjenesten

-enkelte servicenæringer trenger større omland (bilforretning større omland en en pølsebod, teater større omland enn kino...))

            -kommunal tilbud må tilpasse seg lokale behov

 

Omlokalisering:

            -kjøpesentre utenfor byene

                        årsak:

                        -de fleste har bil

                        -lavere tomtekostnader                       

                        -bedre parkeringsmuligheter

            -postordresalg

                        -uavhengig av avstand til kunden

            -klubbsalg

            -teletorg

            -datasalg

 

 

Global arbeidsdeling

            -hele verden som marked

            -WTO (World Trade Organisation) motarbeider toll og andre handelshindringer

 

            Omlokalisering av industrien:

                        -fra Nord-Amerika og Sentral-Europa til Øst-Asia

                                    -særlig tekstilindustri (pga. Billig arbeidskraft)

                                    -økt bilindustri i Asia

                                    -skipsindustri til Polen, Sør-Korea og Kina

-kjemisk industri er flyttet pga. Lavere krav til sikkerhet, arbeidsmiljø og forurensning